摆件四轮拉货马车 摆件四轮拉货马车图片大全
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为什么古代中国的马车只有两个车轮而外国有四个?
1、原因其实有四点，第一点就是马车的转向和减震问题，因为中国当时没有研究出来轴承，四轮马车的摩擦力又很大，如果就这样一路跑下来，车上的人可能就受不了，而且没有轴承的马车跑起来还十分费力。
2、马匹因素：对于中国和欧洲这样的农业文明来说，古代马匹总是很贵的，即使19世纪的美国人出行主要还是靠双脚。这一点在中国更严重，以至于相当部分官员上任都只能步行或骑驴，马匹质量也很差，否则不会从胡人那里进口了，这方面证据很多看一下历史书即可。
3、约公元前2000年，黑海附近大草原的几个部落带着马来到底格里斯-幼发拉底河流域，开始用马来拉有轮子出土古代马车的车，这种车轮已经有轮辐，而不像早期的车轮那样是整个木头块做成的。这种车轮比较轻便，易于操纵。安阳殷墟的考古发掘表明，中国在商代晚期已使用双轮马车。中国古代的马车用于战斗之中。
4、应当是从商周时代的两轮车发展而来的。中国的马车来自西邻的中亚。当然，古代中国人并不是简单地引进马车，而是对它进行了不断的加工改造，并且还有许多技术上的创新与发明，例如中凹形车轮制造、龙舟形车舆四轮马车的出现、系驾法的演进等等，逐渐形成了中国自身的马车特色与传统。
5、车的最初发源地，大多数人认为，最早的车大概发明于上述地区内的某个地点（特别是两河流域），然后向四周传播。也有少数人认为，车是在欧洲及两河流域分别独立发明出来的。
马车基础知识
轻驾车赛是骑手驾两轮轻马车在椭圆形跑道上进行的速度比赛，比赛所用步法为快步或对侧步。 三架马车 “三驾马车”原意指由三匹马拉一辆车。 三架马车，来自“三巨头”，罗斯福、丘吉尔和斯大林；前苏联三架马车，指党中央、政府、议会主席；中国叫“三大家”，党、政府和人大。
驱动知识和创新的“马车”是教育、科技、人才。坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。报告指出，“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略”。
骑马前先要扣紧 肚带，防止马鞍滚转；骑马的姿式：握紧马缰，两脚前掌踩紧马蹬、蹬力相同，臀部不要坐得太实，身体随马的步伐摇动。操纵方法：两手紧提马，缰，左转向左拉，右转向右拉，需停下时双手同时勒紧，缰绳。租马须知 游客必须在正规的马场租骑马匹。
象棋入门基础知识如下：九宫：红黑双方底部正中带“米”字的方形区域，有九个交叉点，帅将任何时候只能处于这九个交叉点之一，不能出“宫”。象棋分为红白两方，两方各有5个兵、2个炮、2个马、2个车、2个象/相、2个仕、1个将或帅。
拉动我国经济增长的“三驾马车”分别为：投资，消费，出口。经济增长是指，国家在一定时期内，产品和服务量的增加，经济学上用来量度经济增长的是指标是GDP(GNP)或其人均值。“三驾马车”与我国经济增长的关系，如下。
